上海市轨谈交通22号线(原崇明线)工程铺轨工程近日入手。这次来源进行轨谈铺设的是越江纯正南港区段，聚会了浦东至长兴岛，从长兴岛聚会崇明岛的北港区间筹议于9月入手轨谈铺设。
轨谈交通22号线起自浦东新区金吉路站，穿越长江后终于崇明岛裕安站，贯通全长 42.3公里，是崇明区第一条轨谈交通贯通。正线铺轨长度约83.9公里，其中，南港越江段铺轨长度约15.5公里，北港越江段铺轨长度约18公里，是全线距离最长的两个铺轨区间。轨谈工程的开工，标记着22号线树立干预了新阶段。
看成上海首条穿越长江轨交线，22号线濒临长距离、复杂工艺等挑战。铺轨遴荐“有轨法”与“无轨法”蛊惑：超长越江区间（南港超7公里、北港超9公里）使用“轮轨式”新动力拓荒，高效环保；市区短区间使用纯真“轮胎式”新动力拓荒，兼顾成果与环保。
轨谈工程期骗多项提高行为：遴荐高铁预制轨谈板提高平顺性与舒肆意；长大区间使用新式材料水沟模板及可调支架，确保排水蛊惑，延伸要领寿命，缩短调遣需求，提高运营质料。
